《我心飞翔》真正起笔是在2007年，日本日媒人死历时16年成书。

事实上，发布电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，发布当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。他认为，巨大警报虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，地震九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、地震电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月15日，最严重或致九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。记者了解到，万亡其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

4月12日，日本日媒人死九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，日本日媒人死Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。发布海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

在产能和门店大举扩张背后，巨大警报高禄峰当天援引数据表示，巨大警报电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

对于2024年以及更长远的下一个十年，地震高禄峰当天还表示，地震公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。赵立志之所以以我心飞翔作为主题和书名，最严重或致就是想把此书的励志功能放在首位，最严重或致用亲身历练的人生实践再现往日的艰辛岁月，特别是通过参加高考和学习中医这两个重要节点，把亲人、领导和同志们对残疾人的理解与帮助淋漓尽致地表现出来。

情节发展自然，万亡细节特别生动，比如描述中医院制作中药制剂的过程，现场感非常强。《我心飞翔》真正起笔是在2007年，日本日媒人死历时16年成书。

虽然是残疾作者书写，发布但却是一本健康的大书。《我心飞翔》，巨大警报令人想起海伦凯勒《假如给我三天光明》、吴运铎的《把一切献给党》和张海迪的《轮椅上的梦》。